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“昆侖”瀝青鋪上高原路
青藏高原由于其特殊的地理構造和氣候條件，自古以來一直被外界認為是“苦寒之地”。就是這樣的苦寒之地，成為燃料油公司西北市場區域推廣“昆侖”瀝青的主戰場。
2017年，燃料油公司供應西藏地區“昆侖”瀝青12萬噸以上，為藏區的道路建設做出了突出貢獻。
“昆侖”瀝青全力進軍西藏地區，大力參與支持當地道路基建工作，是燃料油公司黨委響應國家號召，貫徹落實黨的十九大關于決勝全面建成小康社會決策部署，帶動藏區人民一同步入小康社會的重大舉措。
兩年來，燃料油公司通過優化完善運輸保供手段、提供現場技術服務、定期客戶回訪活動等一系列有效舉措，進一步提升了“昆侖”瀝青在西藏市場的品牌形象和產品認可度，樹立起了負責任的國企形象。
精心準備 成功入圍供應商
燃料油公司在了解到西藏自治區交通廳建立瀝青材料生產供應企業備選庫的市場信息后，第一時間與自治區交通廳取得聯系，由公司領導帶隊，先后多次赴藏，積極向交通廳宣介燃料油公司近幾年的經營業績、生產研發能力、技術服務、綜合實力等情況，并邀請交通廳和施工單位進行實地考察。
經過仔細考察，“昆侖”瀝青獲得各方一致認可，最終在眾多品牌中脫穎而出，成功入圍，成為西藏自治區核準的9家瀝青材料生產供應企業之一。
精制方案 提高項目中標率
面對高原環境惡劣、建設施工期短、瀝青運輸線路長、運力及配套設施不足、瀝青供應任務集中等諸多困難，燃料油公司不等不靠，工作遷移，多次派專人赴藏與自治區交通廳、施工企業等瀝青使用單位反復協商合作細節，了解、掌握藏區道路建設基本情況，針對中標瀝青供應要求，積極協調相關煉廠，統籌生產、運輸、供應及售后服務全過程，制定科學合理的保供服務方案，確保了項目施工期瀝青資源的穩定供應。
2017年，“昆侖”瀝青先后中標拉林高速、日喀則機場高速等多個高速項目瀝青供貨，參與了日喀則納當鄉至達木夏鄉等14個普通道路及拉薩市政環城公路等建設項目的瀝青供應，為“昆侖”瀝青長效服務西藏市場打下了堅實的基礎。
精細服務 提升用戶滿意度
2017年二季度以來，受西藏地區旅游及軍演等多種因素影響，入藏鐵路運力受限，瀝青鐵路計劃執行率持續下降。
為確保需求計劃及時組織發運，避免施工現場停工等油，燃料油西北公司在加大公路發運組織力度的同時，開創罐式集裝箱運輸，采用大連西太瀝青金港站到拉薩西的罐式集裝箱運輸方式，保障西藏市場瀝青供應，首次開創了“昆侖”瀝青罐式集裝箱發運業務，累計發運集裝箱瀝青0.41萬噸。嶄新的運輸方式為燃料油公司優化物流運輸渠道，提升運輸效率，多方位保供市場開發起到了積極作用。
2017年6月末，在接到有關用戶關于軟包裝改性瀝青包裝袋難以熔化、影響攤鋪進度的反饋之后，燃料油西北公司立即與克拉瑪依石化公司溝通，共同成立了由瀝青研究、生產技術、質量管理等方面專家組成的技術服務小組，趕赴施工現場，解決施工難題，確保了軟包裝瀝青正常使用，保障了拌合站攤鋪進度。當年7月初，技術小組再次赴藏，開展為期20天的售后回訪與技術服務，為項目的如期完工提供了有力支撐。
2017年，燃料油公司供應西藏地區“昆侖”瀝青12萬噸以上，為藏區的道路建設做出了突出貢獻。
“昆侖”瀝青全力進軍西藏地區，大力參與支持當地道路基建工作，是燃料油公司黨委響應國家號召，貫徹落實黨的十九大關于決勝全面建成小康社會決策部署，帶動藏區人民一同步入小康社會的重大舉措。
兩年來，燃料油公司通過優化完善運輸保供手段、提供現場技術服務、定期客戶回訪活動等一系列有效舉措，進一步提升了“昆侖”瀝青在西藏市場的品牌形象和產品認可度，樹立起了負責任的國企形象。
精心準備 成功入圍供應商
燃料油公司在了解到西藏自治區交通廳建立瀝青材料生產供應企業備選庫的市場信息后，第一時間與自治區交通廳取得聯系，由公司領導帶隊，先后多次赴藏，積極向交通廳宣介燃料油公司近幾年的經營業績、生產研發能力、技術服務、綜合實力等情況，并邀請交通廳和施工單位進行實地考察。
經過仔細考察，“昆侖”瀝青獲得各方一致認可，最終在眾多品牌中脫穎而出，成功入圍，成為西藏自治區核準的9家瀝青材料生產供應企業之一。
精制方案 提高項目中標率
面對高原環境惡劣、建設施工期短、瀝青運輸線路長、運力及配套設施不足、瀝青供應任務集中等諸多困難，燃料油公司不等不靠，工作遷移，多次派專人赴藏與自治區交通廳、施工企業等瀝青使用單位反復協商合作細節，了解、掌握藏區道路建設基本情況，針對中標瀝青供應要求，積極協調相關煉廠，統籌生產、運輸、供應及售后服務全過程，制定科學合理的保供服務方案，確保了項目施工期瀝青資源的穩定供應。
2017年，“昆侖”瀝青先后中標拉林高速、日喀則機場高速等多個高速項目瀝青供貨，參與了日喀則納當鄉至達木夏鄉等14個普通道路及拉薩市政環城公路等建設項目的瀝青供應，為“昆侖”瀝青長效服務西藏市場打下了堅實的基礎。
精細服務 提升用戶滿意度
2017年二季度以來，受西藏地區旅游及軍演等多種因素影響，入藏鐵路運力受限，瀝青鐵路計劃執行率持續下降。
為確保需求計劃及時組織發運，避免施工現場停工等油，燃料油西北公司在加大公路發運組織力度的同時，開創罐式集裝箱運輸，采用大連西太瀝青金港站到拉薩西的罐式集裝箱運輸方式，保障西藏市場瀝青供應，首次開創了“昆侖”瀝青罐式集裝箱發運業務，累計發運集裝箱瀝青0.41萬噸。嶄新的運輸方式為燃料油公司優化物流運輸渠道，提升運輸效率，多方位保供市場開發起到了積極作用。
2017年6月末，在接到有關用戶關于軟包裝改性瀝青包裝袋難以熔化、影響攤鋪進度的反饋之后，燃料油西北公司立即與克拉瑪依石化公司溝通，共同成立了由瀝青研究、生產技術、質量管理等方面專家組成的技術服務小組，趕赴施工現場，解決施工難題，確保了軟包裝瀝青正常使用，保障了拌合站攤鋪進度。當年7月初，技術小組再次赴藏，開展為期20天的售后回訪與技術服務，為項目的如期完工提供了有力支撐。
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